对方马上笑了:“看了,降下来了,好转了。我们的坚持,是有效果的。今天晚上,我打算去广场上散散步,再实地感受一下。”
他们所工作的这个院子,因为采取了特殊的措施,空气净化度是比其他地方要好很多的。
老人缓缓点头:“嗯,你也赶紧跟下面的人强调一下,加快燃油汽车的二次流转速度,手续尽量简化,并且随时跟进它们的使用折旧情况,一过期限,立刻强制报废。”
……
新石墨稀电池汽车大量上市,同时大量的政府用汽油车被强行勒令停止使用,进入二次拍卖环节,准备处理给私人,而且是不带牌。
不带牌,就意味着如果大家想开这车,要受到限行令的束缚,最好是不进京。
不进京,自然排出的废气就不会太影响帝都的空气。
同时,那几家被授权生产石墨稀电池汽车的国产品牌车,已经全面终止了现有的各款燃油汽车的生产,有些干脆就在生产线上进行改装,毕竟燃油汽车和电动汽车在某些环节还是相通的,只需要更改能源和动力部分。
他们的经营,不会因为这短暂的调整而受到影响,倒是各种合资车,还在因为合资双方如何分配这石墨稀电池技术的利润而商谈,继而暂停了现有车辆的生产。
为了清库存,也为了和那些投向市场的二手政府车竞争,各大4S店接到合资车的委托,纷纷打出了降价销售的广告。
这批降价销售的燃油车,以后就将在二线和三线城市,甚至乡下使用。
而且,各合资车生产厂商内,有关持股国有高层,已经收到自己的线报,上面是打算用十年的时间来消化这批燃油车,十年之后,华夏国内将全部是石墨稀电池汽车在行驶。
华夏投资方,和外资方现在所争吵的,就是因为这石墨稀电池的技术,在合资企业里所占有的股份,以及外资如果引进这门技术,将采取什么代价。
王易稍后想到这个问题,特意咨询了董老,董老便哈哈笑:“这一次,是老原和你立了大功,这门技术应该是笑傲全球,就算国外有人研究石墨稀电池,也达不到你们的程度。上面难得有这么一项超时代的技术,自然是要据以奇珍,和那些眼红这门技术的国家好好谈一谈。”
“上面不怕影响到这些合资汽车厂家的生存?”王易目光一凝,好奇地问。
董老不答反问:“你可还记得,曾经,上面牵头让几大合资商和民营商共同研制自动加速器,结果不了了之?”
这个王易知道,因为现有的加速器技术,全球顶好的就三家,却没有一家是在华夏,为免被外国人再次掐住脖子,上面曾经组织过国内的几大汽车生产商来攻关。
可惜,因为涉及企业太多,婆婆太多,这些厂商又陷入了华夏人特有的坏毛
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