从8月初开始,张琦叫上郑毅平,带上测量队跑到远东,将准备投标的油气管线整个踏查一遍。
踏查踏查,真的要用两只脚到现场去体验,而不是坐在车里走马观花。
管线施工的踏查可不是背着手逡巡,还要带上量具、定位仪,随行车辆中还要备上帐篷、野炊的工具。
晓行夜宿、风餐露宿属于常事。
施工作业,光有设计方案和设计图是不行的,还要细化自己的施工图。
这条远东油气并行管线,有时架设在荒野,优势挖沟埋入地下,有时要经过河流湖泊,有时要穿越道路桥梁,具体状况只有走一遍才知道。
施工期间也会遇到各种问题,比如腐烂的泥沼、经年的冻土、古墓文物......
这段管线全部位于哈巴洛夫斯克边疆区,属于洛维奇的大本营,政府部门配合比较到位。
管线路由沿着阿穆尔河,附近有一条柏油公路,施工条件还算不错。
这段工程分成4个标段:从塔赫塔到马林科斯耶大概185公里,马林科斯耶到共青城的油气处理厂220公里,共青城到辛达215公里,辛达到伯力的油气处理厂108公里。
张琦在野外踏查勘测,细化施工方案的同时,公司另有行政人员在伯力办理公司注册、银行账户、税务账户登记事宜。
共青城钢铁厂提供的管材已经加工完成,张琦和郑毅平抓时间到现场看了看,并索要了样品送到国内进行检测和存档,以便现场焊接时心里有底。
万一管道出现问题,就管材质量出现争议,备存的样品就是证据。
国庆期间张琦等人都没有回国,管线招标在即,他们正在抓紧准备投标方案。
招标会将在10月8日如期举行,报名参与投标的单位目前有6家,分别来自山姆国1家、太阳国1家、枫叶国1家、毛熊国2家,华夏1家。
6个单位看似抢的不多,但有的单位可能投标其中1段,有的则4段全投,所以竞争一样激烈。
这两天,张琦正在纠结如何确定报价。
工程招标,报价是最关键的因素,一般是低价中标,此次也不例外。
这次投标按照国际惯例,为暗标投标。
所谓暗标投标不是暗箱操作,而是要求投标单位按照甲方要求的样式、规格、纸张、油墨、文字、排版等规定,统一制作投标文件,文件不得做任何涂改、标记或者出现暗示性的内容。
这么做就是为了增强保密性,提高竞标质量,遏制腐败行为。
这次的评标评委设为5人,1人是伯力政府代表,将主要审查管线施工过程中对周边环境的保护;3人为关联方代表。
这段管线将为库页岛的油气公司提供输油和输气服务,所以邀请了山姆、太阳、尼德兰的代表做评委;甲方代表也只是安排了1人。
之所
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